Для проведения работ инженеры-лаборанты, дорожные мастера и начальники асфальтобетонных заводов прошли обучение. Применение технологии позволит увеличить межремонтные сроки и сэкономить бюджетные средства. Как отмечают в министерстве транспорта и дорожного хозяйства, покрытие хорошо показывает себя при укладке. Со следующего года применение методологий объемного и объемно-функционального проектирования смесей станет обязательным.
Последним штрихом в ремонте автодороги станет нанесение горизонтальной дорожной разметки.