С 11 по 31 мая 2026 года на дорогах Московской области проводится комплекс мероприятий в рамках социального раунда «Безопасная мобильность». Цель кампании — снижение аварийности среди пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), велосипедистов и водителей мототранспорта.
Ежегодно с наступлением теплого сезона на дорогах резко возрастает количество двухколесного транспорта. Статистика показывает, что эта категория участников дорожного движения является наиболее уязвимой. В отличие от автомобилистов, защищенных кузовом и системами безопасности транспортного средства, водители СИМ и мотоциклисты при столкновении принимают удар на себя.
Сотрудники Госавтоинспекции Московской области в течение трех недель проведут цикл информационных мероприятий, направленных на повышение правовой грамотности населения:
Ключевые зоны риска
1. Велосипеды и СИМ (электросамокаты, моноколеса). Для управления этой техникой не требуется водительское удостоверение, что делает её доступной для детей. Однако отсутствие прав не освобождает от обязанности знать и соблюдать ПДД. Основная задача раунда — напомнить, что самокат на дороге — это не игрушка, а транспортное средство.
2. Мототранспорт и подростки. Удостоверения категорий «М» (мопеды) и «А1» (легкие мотоциклы) выдаются с 16 лет. Юношеский задор в сочетании с малым опытом вождения часто приводит к трагическим последствиям. Инспекторы призывают молодых водителей к умеренности и обязательному использованию шлемов и защиты.
3. Внедорожная техника. Особую тревогу вызывают питбайки и квадроциклы. Организаторы раунда подчеркивают: данная техника предназначена исключительно для закрытых площадок и бездорожья. Выезд на них на проезжую часть — прямое нарушение закона, которое может стоить жизни.
Госавтоинспекция обращает особое внимание родителей на недопустимость бесконтрольного использования техники детьми. Покупка мощного электросамоката или питбайка ребенку, не знающему правил дорожного движения, — это фактор повышенного риска.
Социальный раунд «Безопасная мобильность» призван создать культуру взаимного уважения на дороге и напомнить каждому: секунда невнимательности не должна превращаться в трагедию.
Ежегодно с наступлением теплого сезона на дорогах резко возрастает количество двухколесного транспорта. Статистика показывает, что эта категория участников дорожного движения является наиболее уязвимой. В отличие от автомобилистов, защищенных кузовом и системами безопасности транспортного средства, водители СИМ и мотоциклисты при столкновении принимают удар на себя.
Сотрудники Госавтоинспекции Московской области в течение трех недель проведут цикл информационных мероприятий, направленных на повышение правовой грамотности населения:
- Разъяснительные беседы и опросы в местах массового отдыха и на оживленных участках дорог;
- Образовательный блок: открытые уроки в школах, мастер-классы и пресс-конференции;
- Визуальная агитация: размещение тематических баннеров вдоль дорог и в сети Интернет, распространение памяток.
Ключевые зоны риска
1. Велосипеды и СИМ (электросамокаты, моноколеса). Для управления этой техникой не требуется водительское удостоверение, что делает её доступной для детей. Однако отсутствие прав не освобождает от обязанности знать и соблюдать ПДД. Основная задача раунда — напомнить, что самокат на дороге — это не игрушка, а транспортное средство.
2. Мототранспорт и подростки. Удостоверения категорий «М» (мопеды) и «А1» (легкие мотоциклы) выдаются с 16 лет. Юношеский задор в сочетании с малым опытом вождения часто приводит к трагическим последствиям. Инспекторы призывают молодых водителей к умеренности и обязательному использованию шлемов и защиты.
3. Внедорожная техника. Особую тревогу вызывают питбайки и квадроциклы. Организаторы раунда подчеркивают: данная техника предназначена исключительно для закрытых площадок и бездорожья. Выезд на них на проезжую часть — прямое нарушение закона, которое может стоить жизни.
Госавтоинспекция обращает особое внимание родителей на недопустимость бесконтрольного использования техники детьми. Покупка мощного электросамоката или питбайка ребенку, не знающему правил дорожного движения, — это фактор повышенного риска.
Социальный раунд «Безопасная мобильность» призван создать культуру взаимного уважения на дороге и напомнить каждому: секунда невнимательности не должна превращаться в трагедию.