С 16 по 22 марта 2026 года на дорогах региона пройдет профилактическое мероприятие «Автобус». В течение недели сотрудники Госавтоинспекции будут работать в усиленном режиме, чтобы отсеять неисправный общественный транспорт и предотвратить аварии на пассажирских маршрутах.
Март — коварный месяц для дорожного движения. Перепады температур, таяние снега и повышенная влажность предъявляют особые требования к техническому состоянию крупногабаритного транспорта. В этот период исправность тормозной системы, чистота световых приборов и состояние протектора шин становятся решающими факторами безопасности.
Март — коварный месяц для дорожного движения. Перепады температур, таяние снега и повышенная влажность предъявляют особые требования к техническому состоянию крупногабаритного транспорта. В этот период исправность тормозной системы, чистота световых приборов и состояние протектора шин становятся решающими факторами безопасности.
Операция «Автобус» — это не просто проверка документов. Это комплексный аудит безопасности, который включает в себя:
1. Инструментальный контроль: проверка рулевого управления и тормозов с использованием специальных технических средств.
2. Контроль «чистого выхлопа»: замер уровня загрязняющих веществ в выбросах двигателей, что особенно важно для городской экологии.
3. Режим «Труд и отдых»: тщательная расшифровка данных тахографов. Уставший водитель — это риск, который недопустим при перевозке людей.
4. Легальность перевозок: проверка соответствия фактического маршрута заявленной документации и наличия всех необходимых лицензий.
Госавтоинспекция напоминает: за выявленные нарушения ответственность несут не только водители. Особое внимание в ходе операции будет уделено юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.
Если проверка покажет, что автобус был выпущен на линию с заведомой неисправностью, должностным лицам, поставившим подпись в путевом листе, грозят серьезные штрафные санкции. В случаях обнаружения признаков изменения маркировки агрегатов или незаконного переоборудования салона, будет инициирована процедура аннулирования регистрации транспортного средства.
«Наша цель — создать условия, при которых каждый пассажир, заходя в салон автобуса, был бы уверен в своей безопасности. Мы призываем руководителей автотранспортных предприятий не ждать проверки, а самостоятельно провести дополнительные техосмотры своего парка», — комментируют в Госавтоинспекции.
1. Инструментальный контроль: проверка рулевого управления и тормозов с использованием специальных технических средств.
2. Контроль «чистого выхлопа»: замер уровня загрязняющих веществ в выбросах двигателей, что особенно важно для городской экологии.
3. Режим «Труд и отдых»: тщательная расшифровка данных тахографов. Уставший водитель — это риск, который недопустим при перевозке людей.
4. Легальность перевозок: проверка соответствия фактического маршрута заявленной документации и наличия всех необходимых лицензий.
Госавтоинспекция напоминает: за выявленные нарушения ответственность несут не только водители. Особое внимание в ходе операции будет уделено юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.
Если проверка покажет, что автобус был выпущен на линию с заведомой неисправностью, должностным лицам, поставившим подпись в путевом листе, грозят серьезные штрафные санкции. В случаях обнаружения признаков изменения маркировки агрегатов или незаконного переоборудования салона, будет инициирована процедура аннулирования регистрации транспортного средства.
«Наша цель — создать условия, при которых каждый пассажир, заходя в салон автобуса, был бы уверен в своей безопасности. Мы призываем руководителей автотранспортных предприятий не ждать проверки, а самостоятельно провести дополнительные техосмотры своего парка», — комментируют в Госавтоинспекции.